2019年2月3日 1回東京4日目

6R サラ3歳

[指定],(混),新馬

1800m (芝D・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 600.0万 240.0万
150.0万 90.0万 60.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

4

8

キスラー

牡3   武豊  56

池江寿

    ****

1.50.1

(34.2)

474

1.7

1人気

2

7

13

ドンキースタイル

牡3   ☆坂井瑠  55

矢作

    ****

1.50.2

(35.4)

1/2

462

52.8

9人気

3

4

7

ベルレガッタ

牝3   蛯名  54

鹿戸雄

    ****

1.50.3

(34.5)

1/2

440

122.5

11人気

4

3

5

ベストピクチャー

牝3   柴田善  54

藤岡健

    ****

1.50.5

(35.8)

1 1/4

456

13.5

5人気

5

6

12

ノーブルメイア

牡3   △横山武  54

橋口慎

    ****

1.50.7

(35.7)

1 1/2

486

64.6

10人気

6

2

3

キャノピーウォーク

牝3   田辺  54

大竹

    ****

1.50.9

(35.9)

1

466

5.6

2人気

7

7

14

ショウナンハルラ

牝3   ブロン  54

古賀史

    ****

1.50.9

(35.6)

ハナ

408

246.8

16人気

8

5

9

ベルゲンハーバー

牡3   ミナリク  56

斎藤誠

    ****

1.51.1

(35.5)

1 1/4

448

17.0

6人気

9

2

4

ワイドヴィント

牡3   江田照  56

藤岡健

    ****

1.51.5

(36.2)

2 1/2

512

141.7

12人気

10

8

16

キングリキュール

牡3   福永  56

尾形和

    ****

1.51.9

(36.6)

2 1/2

444

30.9

7人気

11

3

6

ショウナンタンゴ

牝3   酒井学  54

吉村

    ****

1.52.0

(36.5)

3/4

472

154.3

14人気

12

6

11

サルトグリーン

牝3   石川裕  54

相沢

    ****

1.52.6

(36.5)

3 1/2

400

46.8

8人気

13

5

10

ホウオウプリンセス

牝3   大野  54

奥村武

    ****

1.52.6

(37.5)

アタマ

470

12.5

4人気

14

1

2

スピーナ

牝3   横山典  54

鹿戸雄

    ****

1.52.8

(38.1)

1 1/2

470

6.6

3人気

15

8

15

ジュリアヴィーナス

牝3   柴田大  54

浜田

    ****

1.53.8

(37.9)

6

504

146.1

13人気

16

1

1

ベストチョウサン

牝3   柴山  54

和田雄

    ****

1.53.9

(37.6)

1/2

398

199.0

15人気

払戻金
単勝 8 170円
複勝 8
13
7
110円
720円
1,740円
枠連 4-7 3,030円
馬連 8-13 4,290円
馬単 8-13 5,440円
ワイド 8-13
7-8
7-13
1,380円
2,620円
23,980円
3連複 7-8-13 64,180円
3連単 8-13-7 143,990円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m 1800m
12.9 11.5 12.0 12.8 12.8 12.7 11.7 11.6 12.1
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 キスラー(1着)武豊騎手 スタートは出なかったのですが、芝の走りが良くて折り合いもスムーズでした。直線に入るとフォームが変わってくれましたし、いい素質がありますね。

次走へのメモ

キスラー……好馬体、好気配。出遅れ。慌てず後方でジックリ構える。しっかりと脚をタメて直線へ。外に持ち出されると一完歩ずつ差を詰めていき、ゴール寸前で測ったように差し切る。エンジンがかかってからのフォームも良く、将来性は高い。

5R

7R